BAB I . PENDAHULUAN
I. Latar Belakang
Banyaknya pro-kontra mengenai masalah Alat Penangkapan ikan Pukat Ikan menjadi tinjauan kami dalam penulisan masakalah ini, terlepas dari Keputusan Presiden No. 39 Tahun1980 mengenai dilarangnya pengoprasian seluruh alat tangkap Trawl termasuk didalamnya Mid Water Trawl, kemudiandikeluarkannya izin oleh DKP tentang diperbolehkannyapengoprasian alat tangkap Pukat Ikan di Laut Arafura danwacana harian “Kontan” pada 10 April 2008 dari Soen’an HadiPoernomo tentang akan dikeluarkannya izin penggunaan Trawl diseluruh perairan Indonesia oleh Dinas Perikanan dan Kelautan Indonesia dengan pertimbangan bahwa :
1. Walaupun telah dikeluarkannya larangan tentangtang penggunaan trawl namun tidak sedikit nelayan yang masihmengoprasikannya.
2. Nelayan yang Mengoprasikan Trawl di daerah perbatasan perairan juga dapat membantu pengamanan wilayah perairan Indonesia.
Hal-hal diatas merupakan pemicu pro dan kontra mengenai pengoprasian alat tangkap Mid Water Trawl.
II. Pembahasan
2.1. Syarat singkat
Trawl adalah merupakan alat tangkap yang dilarang berdasarkan undang-undang perikanan, walaupun trawl merupakan alat tangkap yg dilarang menurut undang-undang,namun tidak ada salahnya kita perlu mnegetahui.
Menurut Peraturan Menteri Kelautan dan PerikananNomor. PER.06/MEN/2008 Tentang Penggunaan AlatPenangkap Ikan Pukat Hela Di Perairan Kalimantan Timur Bagian Utara Pukat Hela/Trawl adalah semua jenis alat penangkapan ikan berbentuk jaringberkantong, berbadan dan bersayap yang dilengkapidengan pembuka jaring yang dioperasikan dengan caraditarik/dihela menggunakan satu kapal yang bergerak sedangkan Kapal Pukat Hela adalah kapal penangkapikan yang menggunakan alat penangkapan ikan pukathela.
Menurut Standar Nasional Indonesia (SNI 01-7233-2006) definisi Pukat Hela adalah alat penangkap ikanberbentuk kantong yang terbuat dari jaring dan terdiridari 2 (dua) bagian sayap pukat, bagian square danbagian badan serta bagian kantong pukat
Kata “ trawl “ berasal dari bahasa prancis “ troler “ dari kata “ trailing “ adalah dalam bahasa inggris, mempunyai arti yang bersamaan, dapat diterjemahkan dalam bahasa Indonesia dengan kata “tarik “ ataupun “mengelilingi seraya menarik “. Ada yang menterjemahkan “trawl” dengan “jaring tarik” , tapi karena hampir semua jarring dalam operasinya mengalami perlakuan tarik ataupun ditarik , maka selama belum ada ketentuan resmi mengenai peristilahan dari yang berwenang maka digunakan kata” trawl” saja.
Dari kata “ trawl” lahir kata “trawling” yang berarti kerja melakukan operasi penangkapan ikan dengan trawl, dan kata “trawler” yang berarti kapal yang melakukan trawling. Jadi yang dimaksud dengan jarring trawl ( trawl net ) disini adalah suatu jaring kantong yang ditarik di belakang kapal ( baca : kapal dalam keadaan berjalan ) menelusuri permukaan dasar perairan untuk menangkap ikan, udang dan jenis demersal lainnya. Jarring ini juga ada yang menyangkut sebagai “jaring tarik dasar”.
Stern trawl adalah otter trawl yang cara operasionalnya ( penurunan dan pengangkatan ) jaring dilakukan dari bagian belakang ( buritan ) kapal atau kurang lebih demikian. Penangkapan dengan system stern trawl dapat menggunakan baik satu jarring atau lebih.
Sejarah Alat Tangkap
Jaring trawl yang selanjutnya disingkat dengan “trawl” telah mengalami perkembangan pesat di Indonesia sejak awal pelita I. Trawl sebenarnya sudah lama dikenal di Indonesia sejak sebelum Perang Dunia II walaupun masih dalam bentuk ( tingkat ) percobaan. Percobaan-percobaan tersebut sempat terhenti akibat pecah Perang Dunia II dan baru dilanjutkan sesudah tahun 50-an ( periode setelah proklamasi kemerdekaan ). Penggunaan jaring trawl dalam tingkat percobaan ini semula dipelopori oleh Yayasan Perikanan Laut, suatu unit pelaksana kerja dibawah naungan Jawatan Perikanan Pusat waktu itu. Percobaan ini semula dilakukan oleh YPL Makassar (1952), kemudian dilanjutkan oleh YPL Surabaya.
Menurut sejarahnya asal mula trawl adalah dari laut tengah dan pada abad ke 16 dimasukkan ke Inggris, Belanda, Prancis, Jerman, dan negara Eropa lainnya. Bentuk trawl waktu itu bukanlah seperti bentuk trawl yang dipakai sekarang yang mana sesuai dengan perkembangannya telah banyak mengalami perubahan-perubahan, tapi semacam trawl yang dalam bahasa Belanda disebut schrol net.
Prospektif Alat Tangkap
Perkembangan teknologi menyebabkan kemajuan- kemajuan pada main gear, auxillary gear dan equipment lainny. Pendeteksian letak jaring dalam air sehubungan depth swimming layer pada ikan, horizontal opening dan vertical opening dari mulut jaring, estimate catch yang berada pada cod end sehubungan dengan pertambahan beban tarik pada winch, sudut tali kekang pada otter board sehubungan dengan attack angel, perbandingan panjang dan lebar dari otter board, dan lain-lain perlengkapan.
Demikian pula fishing ability dari beberapa trawler yang beroperasi di perbagai perairan di tanah air, double ring shrimp trawler yang beroperasi di perairan kalimantan, irian jaya dan lain-lain sebagainya. Perhitungan recources sehubungan dengan fishing intensity yang akan menyangkut perhitungan- perhitungan yang rumit, konon kabarnya sudah mulai dipikirkan. Semakin banyak segi pandangan, diharapkan perikanan trawl akan sampai pada sesuatu benntukl yang diharapkan.
2.2. Model Peralatan
 | |||||
 | |||||
 | |||||
2.3.Tekhnik Operasi Alat
Dilihat dari cara pengoperasiannya, Trawl dapat dibedakan menjadi 3 jenis, yaitu :
1. Side Trawl Pada waktu pengoperasiannya ditarik pada sisi kapal;
2. Stern Trawl Trawl Trawl yang ditarik pada bagian belakang kapal;
3.. Double Rig Trawl Trawl yang ditarik melalui dua rigger yang dipasang pada kedua lambung kapal.
Beberapa perbedaan cara pengoperasian Trawl dilihat dari segi operasinya, antara lain :
1. Stern Trawl tidak banyak dipengaruhi oleh angin dan gelombang. dapat melepas jaring tanpa memutar kapal karena jaring tidak terpengaruh oleh angin dan gelombang;
2, Pada Stern Trawl Warp berada lurus pada garis haluan buritan,
sehingga tenaga Trawl akan menghasilkan daya guna yang maksimal, sedang pada Side Trawl ditarik melalui beberapa roller, yang berakibat sebagian tenaga akan hilang beralih pada roller tersebut.
3. Pada Stern Trawl, akibat dari Screw Current, jaring akan segera hanyut. Demikian juga otter board, segera setelah dilepas akan terus membuka. Pada Side Trawl, tenaga Current tidak bermanfaat bagi pembukaan jaring.
Kecepatan/Lama Waktu Menarik Jaring
Lama Waktu Menarik Jaring yang ideal adalah jika jaring dapat ditarik dengan kecepatanyang besar, tapi hal ini sukar untuk mencapainya, karenakita dihadapkan pada beberapa hal, antara lain keadaanterbukanya mulut jaring, apakah jaring berada di air sesuaidengan yang dimaksudkan (bentuk terbukanya), kekuatankapal untuk menarik (HP), ketahanan air terhadap tahananAir, resistance yang makin membesar sehubungan dengancatch yang makin bertambah, dan lain sebagainya. Faktor-faktor ini berhubungan antara satu dengan yang lainnyadan masing-masing menghendaki syarat tersendiri.Pada umumnya jaring ditarik dengan kecepatan 3-4knot. Kecepatan inipun berhubungan pula denganswemming speed dari ikan, keadaa dasar laut, arus, angin,gelombang dan lain sebagainya, yang setelahmempertimbangkan factor-faktor ini, kecepatan tarikditentukan.Lama waktu penarikan di dasarkan kepadapengalaman-pengalaman dan factor yang perludiperhatikan adalah banyak sedikitnya ikan yang didugaakan tertangkap., pekerjaan di dek, jam kerja crew, danlain sebagainya. Pada umumnya berkisar sekitar 3-4 jam,dan kadang kala hanya memerlukan waktu 1-2 jam.
Panjang Warp
Factor yang perlu diperhatikan adalah depth,sifat dasarperairan ( pasir, Lumpur), kecepatan tarik. Biasanyapanjang warp sekitar 3-4 kali depth. Pada fishing groundyang depthnya sekitar 9M ( depth minimum ). Panjangwarp sekitar 6-7 kali depth. Jika dasar laut adalah Lumpur,dikuatirkan jaring akan mengeruk lumpu, maka adabaiknya jika warp diperpendek, sebaliknya bagi dasar lautyang terdiri dari pasir keras ( kerikil ), adalah baik jika warpdiperpanjang.Pengalaman menunjukkan bahwa pada depth yangsama dari sesuatu Fishing ground adalah lebih baik jika kitamenggunakan warp yang agak panjang, daripadamenggunakan warp yang terlalu pendek. Hal ini dapatdipikirkan sebagai berikut.bentuk warp pada saatpenarikan tidaklah akan lurus, tetapi merupakan suatugaris caternian. Pada setiap titik –titik pada warp akanbekerja gaya- gaya berat pada warp itu sendiri, gayaresistance dari air, gaya tarik dari kapal/ winch, gaya kesamping dari otter boat dan gaya-gaya lainnya. Resultandari seluruh gaya yang complicataed ini ditularkan ke jaring ( head rope and ground rope ), dan dari sini gaya-gaya ini mengenai seluruh tubuh jaring. Pada head ropebekerja gaya resistance dari bottom yang berubah-ubah,gaya berat dari catch yang berubah-ubah semakinmembesar, dan gaya lain sebagainya
Gaya tarik kapal bergerak pada warp, beban kerja yangditerima kapal kadangkala menyebabkan gerak kapal yangtidak stabil, demikian pula kapal sendiri terkena oleh gaya-gaya luar ( arus, angin, gelombang )Kita mengharapkan agar mulut jaring terbukamaksimal, bergerak horizontal pada dasar ataupun padasuatu depth tertentu. Gaya tarik yang berubah-ubah,resistance yang berubah-ubah dan lain sebagainya,menyebabkan jaring naik turun ataupun bergerak ke kanandan kekiri. Rentan yang diakibatkannya haruslah selaluberimbang. Warp terlalu pendek, pada kecepatan lebihbesar dari batas tertentu akan menyebabkan jaringbergerak naik ke atas ( tidak mencapai dasar ), warp terlalupanjang dengan kecepatan dibawah batas tertentu akanmenyebabkan jaring mengeruk lumpur. Daya tarik kapal( HP dari winch) diketahui terbatas, oleh sebab itulahdiperoleh suatu range dari nilai beban yan g optimal. Apayang terjadi pada saat operasi penarikan, pada hakikatnyaadalah merupakan sesuatu keseimbangan dari gaya-gayayang complicated jika dihitung satu demi satu.
2.4.Jenis-jenis ikan dan Daerah Penangkapan (Fishing Ground)
Jenis-jenis ikan :
- Ikan demersal
- Ikan pelagis
Fishing Ground
Didalam alat tangkap trawl yang memiliki syarat-syarat fishing ground, antara lain sebagai berikut: Dasar fishing ground terdiri dari pasir, Lumpur ataupun campuran pasir dan Lumpur. Kecepatan arus pada mid water tidak besar ( dibawah 3 knot ) juga kecepatan arus pasang tidak seberapa besar Kondisi cuaca,laut, (arus, topan, gelombang, dan lain-lain ) memungkinkan keamanan operasi. Perubahan milieu oceanografi terhadap mahluk dasar laut relatif kecil dengan perkataan lain kontinuitas recources dijamin untuk diusahakan terus-menerus. Perairan mempunyai daya prokdutifitas yang besar serta recources yang melimpah
III. Kesimpulan dan Saran
Kesimpulan
Dari seluruh aspek yang telah diliput ,kita menuju pada satu kesimpulan ,bahwa trawl adalah suatu cara untuk mendapatkan sumber daya laut berupa sebuah kapal bermotor yang cukup besar dengan menggunakan semacam jaring dengan ukuran besar untuk mengambil ikan dan hasil laut lainnya yang sulit diperoleh melalui jaring biasa yang mampu mengambil lebih banyak dari jaring biasa namun menimbulkan eksploitasi sumber daya laut dengan cara merusak ekosistem ,pengurangan populasi-populasi ikan dengan cepat ,serta merusak jaringan perdagangan laut dengan perlahan-lahan. Penggunaan trawl perlu dicegah atau dihentikan sebelum terlambat.
Saran
Saran yang dapat diberikan adalah bahwa jika bisa ,penyebaran informasi dan pendidikan mengenai trawl harus diberikan pada tiap orang ,agar tidak ditipu oleh para pedagang licik yang justru ingin untung sendiri tetapi merugikan orang lain ,dengan cara memodifikasi trawl agar tidak diketahui para nelayan. Oleh karena itu ,informasi ter-up to date harus senantiasa diberikan untuk mencegah penggunaannya. Bagi yang sudah memiliki trawl ,diharap mnghentikan pemakaiannya ,seperti pecandu narkoba yang harus dicegah dari pemakaian narkoba yang merugikan diri sendri dan orang lain ,dengan membantu proses pengembalian sistem penangkapan ikan yang tradisional namun lebih aman dan juga mampu lebih banyak menyedot sumber daya manusia ,jadi sekali tepuk ,dua gunung terlewati.
Daftar Pustaka
http://fiqrin.wordpress.com/artikel-tentang-ikan/alat-tangkap-trawl/
http://web.pab-indonesia.com/content/view/28888/9/
http://news.id.finroll.com/news/14-berita-terkini/123674-____izin-penggunaan-trawl-segera-dicabut____.html
http://kiara.or.id/content/view/444/69/
http://suaramerdeka.com/v1/index.php/read/cetak/2009/04/25/60929/Memberantas.Metamorfosis.Jaring.Trawl
http://web.pab-indonesia.com/content/view/28888/9/
Ayodhyoa,A.U.1983.Metode Penangkapan Ikan. Cetakan pertama. Faperik. IPB. Bogor
Subani,W. 1978. Alat dan Cara Penangkapan Ikani di Indonesia,jilid I. LPPL. Jakarta
The Gourack Ropework,Co.,ltd.1961. deep sea trawling and wing trawling
Ward,george,ed.1964. Stern trawling
Tugas : Makalah
JARING TRAWL
Oleh :
Kelompok I
Ketua : Sunardi Barakat
Anggota : Sahril Agil
Muammar A. Sahab
Toto Budi Hermawan
Musaid Mandea
Rita S. Gani
Marjan
POGRAM STUDI MANAJEMEN SUMBERDAYA PERAIRAN
FAKULTAS PERIKANAN DAN ILMU KELAUTAN
UNIVERSITAS KHAIRUN TERNATE
2011
